Translate
woensdag 31 oktober 2012
Philippe Geubels: fantastische Vlaamse droogkomiek
Philippe Geubels (Dendermonde, 15 april 1981) is een fantastische Vlaamse droogkomiek. Hij praat met een karakteristieke intonatieloze stem en is vooral bekend door zijn optredens als jurylid in het TV-Programma 'De Slimste Mens Ter Wereld'.
Vakkenvuller
Geubels (geen familie!) werkte achtereenvolgens bij een bakker en een slager als verkoper. Daarna ging hij werken als vakkenvuller bij de supermarktketen Colruyt in Kontich. Zijn interesse voor standupcomedy werd gewekt nadat een collega hem een dvd van Hans Teeuwen liet zien. Enthousiast besloot Geubels een workshop "123 Comedy Club" te volgen, waar hij naar eigen zeggen vooral leerde wat hij niét moest doen. In 2006 nam Geubels deel aan de Lunatic Comedy Award, een wedstrijd voor beginnende komieken, en werd de vijfde winnaar van deze tweejaarlijkse wedstrijd.
De slimste mens
Daarna werd Geubels vooral bekend als deelnemer (tweede plaats!) en als jurylid van 'De slimste mens ter wereld', één van de meest succesvolle Vlaamse televisieprogramma's. Ook verzorgt hij avondvullende theatervoorstellingen. Op dit moment is hij op tournee door Nederland met het programma 'Made in Belgium'.
Bekijk en beluister
Geniet van twee compilaties uit De Slimste Mens:
* Philippe Geubbels - De Slimste Mens Ter Wereld: 2008 -2009
Meer over Philippe Geubels
* Homepage Philippe Geubels
* Wikipedia over Philippe Geubels
* Philippe Geubels in DWDD
dinsdag 30 oktober 2012
Tennis: de mooiste en beste return van 2012
De tennishoop van Bulgarije Grigor Dimitrov sloeg recent in Bazel ongetwijfeld de mooiste en beste return van 2012. Of misschien zelfs wel ooit?
Eerste ronde
Grigor Dimitrov versloeg de Serviër Viktor Troicki met 6:2 en 6:3 in de eerste ronde van dit internationale toernooi.
Bekijk
* Grigor Dimitrov, The best shot of 2012 vs Troicki
Eerste ronde
Grigor Dimitrov versloeg de Serviër Viktor Troicki met 6:2 en 6:3 in de eerste ronde van dit internationale toernooi.
Bekijk
* Grigor Dimitrov, The best shot of 2012 vs Troicki
maandag 29 oktober 2012
Stop met misbruik van het woord passie
Eén van de meest misbruikte woorden is het woord 'passie'. Alles moet tegenwoordig 'met passie' gebeuren. Vooral ons werk en onze hobby. Ton den Boom merkt in een recent artikel in Trouw terecht op, dat 'het woord passie door de gehaktmolen van de taalinflatie is gegaan'.
Zelfs dubbelop
Eigenlijk is het een ander woord voor gedrevenheid, dat prima de lading dekt. 'Sinds pakweg 2005 doen we er een schepje bovenop en handelen we steeds vaker 'met passie en gedrevenheid'. Dat is zelfs dubbelop oftewel met een moeilijk woord een tautologie. En dus volstrekt overbodig.
Brandende liefde
Laten we het woord 'passie' maar weer reserveren voor 'brandende liefde en vurige begeerte. Zeus had een passie voor Leda, Romeo voor Julia en Casanova voor alle vrouwen'.
Zelfs dubbelop
Eigenlijk is het een ander woord voor gedrevenheid, dat prima de lading dekt. 'Sinds pakweg 2005 doen we er een schepje bovenop en handelen we steeds vaker 'met passie en gedrevenheid'. Dat is zelfs dubbelop oftewel met een moeilijk woord een tautologie. En dus volstrekt overbodig.
Brandende liefde
Laten we het woord 'passie' maar weer reserveren voor 'brandende liefde en vurige begeerte. Zeus had een passie voor Leda, Romeo voor Julia en Casanova voor alle vrouwen'.
zondag 28 oktober 2012
Kanarie eten en visje bakken
Twee grappen van het programma Juste Pour Rire. Over een gele kanarie, die opgegeten wordt en een visje, dat in de magnetron gebakken wordt.
Bekijk
* Kanarie eten
* Visje bakken in magnetron
zaterdag 27 oktober 2012
Topman Ford verdient 23 miljoen euro per jaar
Vorige maand werd aan de werknemers van de Ford-fabriek in het Belgische Genk werkzekerheid tot 2020 en de productie van de nieuwe Ford Mondeo beloofd. Nu kondigt het moederhuis de sluiting van de fabriek in Genk aan. Geschat wordt, dat zo'n 10.000 werknemers hun baan verliezen. 4.300 daarvan werken in de fabriek zelf; de rest van de ontslagen zullen vallen bij de toeleveranciers.
Van Boeing naar Ford
Aan het hoofd van de Ford Motor Company staat Alan Mulally. Hij greep in 2005 naast de functie van CEO bij vliegtuigbouwer Boeing en verliet het bedrijf niet veel later. Sinds 2006 is hij de topman (CEO) van Ford.
23 miljoen euro
Die positie legt hem geen windeieren. Vorig jaar verdiende hij net geen 30 miljoen dollar (23 miljoen euro). In 2009 was dat 'nog maar' 18 miljoen dollar (14 miljoen euro). Ondanks de crisis vloog de winst van Ford de laatste jaren omhoog. In 2009 maakte het bedrijf 2,7 miljard dollar winst. Vorig jaar was dat een ongelooflijke 20,2 miljard dollar.
Brugpensioen
"We zullen alles doen wat in onze macht ligt om naakte ontslagen te vermijden en daar hoort brugpensioen op 50 jaar bij", hebben inmiddels de gezamenlijke vakbonden in Gent laten weten in antwoord op de ontslagen. De Amerikaanse top van Ford houdt rekening met een ontslagpremie van 77.000 euro per werknemer. Dat heeft de Amerikaanse financieel directeur Bob Shanks verklaard. Dat bedrag is "richtinggevend en niet definitief" en natuurlijk niet voor iedereen even hoog: wie nog maar pas bij Ford werkt, krijgt veel minder dan wie er al vele jaren aan de slag is.
Het bedrag van 77.000 euro is heel wat minder dan wat General Motors (GM) op tafel legde bij de sluiting van Opel Antwerpen. Toen stonden 2.600 werknemers op straat en maakte GM 400 miljoen euro vrij voor het sociaal plan, of 153.000 euro per werknemer. Bij Volkswagen Vorst in 2006 was dat 144.000 euro, schrijven de Coreliokranten.
Van Boeing naar Ford
Aan het hoofd van de Ford Motor Company staat Alan Mulally. Hij greep in 2005 naast de functie van CEO bij vliegtuigbouwer Boeing en verliet het bedrijf niet veel later. Sinds 2006 is hij de topman (CEO) van Ford.
23 miljoen euro
Die positie legt hem geen windeieren. Vorig jaar verdiende hij net geen 30 miljoen dollar (23 miljoen euro). In 2009 was dat 'nog maar' 18 miljoen dollar (14 miljoen euro). Ondanks de crisis vloog de winst van Ford de laatste jaren omhoog. In 2009 maakte het bedrijf 2,7 miljard dollar winst. Vorig jaar was dat een ongelooflijke 20,2 miljard dollar.
Brugpensioen
"We zullen alles doen wat in onze macht ligt om naakte ontslagen te vermijden en daar hoort brugpensioen op 50 jaar bij", hebben inmiddels de gezamenlijke vakbonden in Gent laten weten in antwoord op de ontslagen. De Amerikaanse top van Ford houdt rekening met een ontslagpremie van 77.000 euro per werknemer. Dat heeft de Amerikaanse financieel directeur Bob Shanks verklaard. Dat bedrag is "richtinggevend en niet definitief" en natuurlijk niet voor iedereen even hoog: wie nog maar pas bij Ford werkt, krijgt veel minder dan wie er al vele jaren aan de slag is.
Het bedrag van 77.000 euro is heel wat minder dan wat General Motors (GM) op tafel legde bij de sluiting van Opel Antwerpen. Toen stonden 2.600 werknemers op straat en maakte GM 400 miljoen euro vrij voor het sociaal plan, of 153.000 euro per werknemer. Bij Volkswagen Vorst in 2006 was dat 144.000 euro, schrijven de Coreliokranten.
vrijdag 26 oktober 2012
Obama: Vete met Trump begon tijdens samen voetballen in Kenia
President Barack Obama heeft gereageerd op de vraag van mediamagnaat Donald Trump - aanhanger van Romney - om zijn echte paspoort te laten zien. In de 'The Tonight Show' met Jay Leno grapte hij de insinuaties weg .
Geboortecertificaat
Enkele jaren geleden trok Donald Trump de echtheid van Obama's geboortecertificaat al in twijfel. Dat certificaat komt uit de staat Hawai, maar volgens Trump zou Obama in Kenia geboren zijn. Dat zou betekenen dat Obama nooit president van de Verenigde Staten zou mogen zijn. Als Obama nu zijn echte geboortecertificaat laat zien, samen met zijn universiteitsdiploma's, dan zou Trump vijf miljoen dollar aan een goed doel naar Obama's keuze schenken.
Opgroeien in Kenia
"Wel, de vete tussen mij en Donald is al een tijdje aan de gang", vertelde Obama aan Jay Leno. "Het is eigenlijk allemaal begonnen toen we beide opgroeiden in Kenia", trok hij de insinuaties van Trump in het belachelijke. "We kwamen elkaar altijd tegen op het voetbalveld, en hij was niet echt een goeie speler. Toen we beide naar Amerika verhuisden, dacht ik dat het allemaal wel voorbij zou zijn."
Diner 2011
Ook al eerder dreef Obama de spot met Trump's insinuaties en wel tijdens het diner in 2011 voor de correspondenten bij het Witte Huis.
Bekijk
* President Obama on Donald Trump - The Tonight Show with Jay Leno
* President Obama Roasts Donald Trump At White House Correspondents' Dinner 2011
Bekijk en beluister ook
* Lachen met Obama tijdens jaarlijks correspondentendiner (2012)
Geboortecertificaat
Enkele jaren geleden trok Donald Trump de echtheid van Obama's geboortecertificaat al in twijfel. Dat certificaat komt uit de staat Hawai, maar volgens Trump zou Obama in Kenia geboren zijn. Dat zou betekenen dat Obama nooit president van de Verenigde Staten zou mogen zijn. Als Obama nu zijn echte geboortecertificaat laat zien, samen met zijn universiteitsdiploma's, dan zou Trump vijf miljoen dollar aan een goed doel naar Obama's keuze schenken.
Opgroeien in Kenia
"Wel, de vete tussen mij en Donald is al een tijdje aan de gang", vertelde Obama aan Jay Leno. "Het is eigenlijk allemaal begonnen toen we beide opgroeiden in Kenia", trok hij de insinuaties van Trump in het belachelijke. "We kwamen elkaar altijd tegen op het voetbalveld, en hij was niet echt een goeie speler. Toen we beide naar Amerika verhuisden, dacht ik dat het allemaal wel voorbij zou zijn."
Diner 2011
Ook al eerder dreef Obama de spot met Trump's insinuaties en wel tijdens het diner in 2011 voor de correspondenten bij het Witte Huis.
Bekijk
* President Obama on Donald Trump - The Tonight Show with Jay Leno
* President Obama Roasts Donald Trump At White House Correspondents' Dinner 2011
Bekijk en beluister ook
* Lachen met Obama tijdens jaarlijks correspondentendiner (2012)
donderdag 25 oktober 2012
Top 10 gevaarlijkste landingsbanen ter wereld
Na een succesvolle landing klinkt er vaak een applaus voor de piloot. Maar meestal is het gewoon een routineklus. Reizen.nl zette 10 landingsbanen op een rij waarbij dat heel anders ligt. Hier mag je in je handjes knijpen als je veilig aan de grond staat! Aldus een artikel in Zoover over de top tien van gevaarlijkste landingsbanen ter wereld. We citeren.
1. Paro Airport – Bhutan
Paro Airport (zie foto) is het enige vliegveld in Bhutan, maar meteen ook een van de gevaarlijkste ter wereld. De luchthaven ligt op een hoogte van 2236 meter en wordt omringd door ruim 5000 meter hoge pieken van het Himalayagebergte. Manoeuvrerend tussen bergen, woonhuizen ontwijkend en rekening houdend met de verraderlijke wind, moeten de piloten hun toestel op een slechts 1986 meter lange landingsbaan tot stilstand brengen. Niet voor niets mogen slechts acht gezagvoerders er landen. Vanwege de hevige wind ligt het vliegverkeer ’s nachts stil.
2. Princess Juliana International Airport – Sint-Maarten
Een landing op het Princess Juliana International Airport in Sint-Maarten gaat zonaanbidders op het aangrenzende strand niet onopgemerkt voorbij. Vanwege de geringe lengte van de landingsbaan (2300 meter) scheren de grote vliegtuigen vlak over de toeristen op Maho Beach om tijdig te landen. Strandgangers doen er daarom verstandig aan om oordoppen mee te nemen. Dit surrealistische en gevaarlijke schouwspel heeft overigens nog niet tot noemenswaardige incidenten geleid.
3. Tenzing-Hillary Airport – Nepal
Deze kleine luchthaven nabij Lukla in Oost-Nepal is de toegangspoort naar de Mount Everest en daarom erg populair bij bergbeklimmers. De eerste adrenalinestoten zullen de meesten al bij de landing ervaren. Op 2860 meter hoogte en met een landingsbaan van een paar honderd meter bij een afgrond, zal de hartslag namelijk flink omhoog gaan. Het vliegveld is alleen geschikt voor helikopters en vliegtuigen die snel kunnen stijgen en landen.
4. Gibraltar Airport – Gibraltar
De start- en landingsbaan van Gibraltar Airport loopt nagenoeg langs de grens met Spanje. Het meest bizarre is wel dat de weg die Gibraltar en Spanje met elkaar verbindt, de startbaan kruist. Het verkeer wordt dan ook stilgelegd als een vliegtuig landt of opstijgt. Ook de slechts 1800 meter lange baan, gedeeltelijk verlengd over water, maakt het de piloten het er niet makkelijker op.
5. Maketane Air Strip – Lesotho
De start- en landingsbaan in Lesotho is misschien wel de meest angstaanjagende ter wereld. Niet zozeer de hoogte (2300 meter) en de korte lengte (400 meter) is een nachtmerrie voor zenuwpezen; vooral de 600 meter diepe klif aan het einde van de baan zorgt voor afgekloven nagels.
6. Barra Airport – Schotland
Barra Airport is een zeer ongewone luchthaven op het Schotse eilandje Barra. De drie banen zijn namelijk van zand en alleen bruikbaar bij laagwater. Bij hoogtij worden de banen overspoeld door de zee. De makers van de vluchtschema’s moeten dus rekening houden met de getijden. Alleen kleine vliegtuigen maken gebruik van deze ‘zandvlakte’.
7. Toncontín International Airport – Honduras
In Honduras is het ook even billenknijpen tijdens de landing. Met de luchthaven in zicht moeten de piloten in een bergachtige vallei een bocht van 45 graden maken. Gevaarlijk, ook voor omstanders die de landingen vanop een rots bekijken. De Hondurese regering wil hier een einde aan maken en is op zoek naar een andere locatie voor het commerciële luchtverkeer.
8. Madeira Airport – Portugal
Bij veel piloten zal de opluchting groot zijn als het vliegtuig veilig op Madeira staat. Door de ligging tussen een hoge berg en de Atlantische Oceaan mogen alleen speciaal getrainde vliegeniers landen op de luchthaven.
9. Courchevel Airport – Frankrijk
Wintersporters zullen maar wat blij zijn als ze in het Franse Courchevel het vliegtuig kunnen verlaten. De landingsbaan op 2000 meter hoogte in de Alpen is namelijk niet effen en slechts 545 meter lang. Doorstarts zijn niet mogelijk en ook de aangrenzende kliffen en heuvels maken het er niet makkelijker op. Ook hier mogen alleen speciaal gediplomeerde piloten stijgen en landen.
10. Juancho E. Yrausquin Airport – Saba
Op nummer tien, maar daarom niet minder gevaarlijk. Hoge rotsen, hoge kliffen en stevige windvlagen zorgen op dit vliegveld in Saba voor grote moeilijkheden. Samen met de luchthaven in Lesotho (zie nummer 5) heeft het de kortste landingsbaan ter wereld. Ook een fijn idee: vanwege het ontbreken van uitwijkmogelijkheden schiet het toestel bij een fout 60 meter naar beneden in zee.
Lees en zie!
* Het gehele artikel op Zoover inclusief foto's en video's
1. Paro Airport – Bhutan
Paro Airport (zie foto) is het enige vliegveld in Bhutan, maar meteen ook een van de gevaarlijkste ter wereld. De luchthaven ligt op een hoogte van 2236 meter en wordt omringd door ruim 5000 meter hoge pieken van het Himalayagebergte. Manoeuvrerend tussen bergen, woonhuizen ontwijkend en rekening houdend met de verraderlijke wind, moeten de piloten hun toestel op een slechts 1986 meter lange landingsbaan tot stilstand brengen. Niet voor niets mogen slechts acht gezagvoerders er landen. Vanwege de hevige wind ligt het vliegverkeer ’s nachts stil.
2. Princess Juliana International Airport – Sint-Maarten
Een landing op het Princess Juliana International Airport in Sint-Maarten gaat zonaanbidders op het aangrenzende strand niet onopgemerkt voorbij. Vanwege de geringe lengte van de landingsbaan (2300 meter) scheren de grote vliegtuigen vlak over de toeristen op Maho Beach om tijdig te landen. Strandgangers doen er daarom verstandig aan om oordoppen mee te nemen. Dit surrealistische en gevaarlijke schouwspel heeft overigens nog niet tot noemenswaardige incidenten geleid.
3. Tenzing-Hillary Airport – Nepal
Deze kleine luchthaven nabij Lukla in Oost-Nepal is de toegangspoort naar de Mount Everest en daarom erg populair bij bergbeklimmers. De eerste adrenalinestoten zullen de meesten al bij de landing ervaren. Op 2860 meter hoogte en met een landingsbaan van een paar honderd meter bij een afgrond, zal de hartslag namelijk flink omhoog gaan. Het vliegveld is alleen geschikt voor helikopters en vliegtuigen die snel kunnen stijgen en landen.
4. Gibraltar Airport – Gibraltar
De start- en landingsbaan van Gibraltar Airport loopt nagenoeg langs de grens met Spanje. Het meest bizarre is wel dat de weg die Gibraltar en Spanje met elkaar verbindt, de startbaan kruist. Het verkeer wordt dan ook stilgelegd als een vliegtuig landt of opstijgt. Ook de slechts 1800 meter lange baan, gedeeltelijk verlengd over water, maakt het de piloten het er niet makkelijker op.
5. Maketane Air Strip – Lesotho
De start- en landingsbaan in Lesotho is misschien wel de meest angstaanjagende ter wereld. Niet zozeer de hoogte (2300 meter) en de korte lengte (400 meter) is een nachtmerrie voor zenuwpezen; vooral de 600 meter diepe klif aan het einde van de baan zorgt voor afgekloven nagels.
6. Barra Airport – Schotland
Barra Airport is een zeer ongewone luchthaven op het Schotse eilandje Barra. De drie banen zijn namelijk van zand en alleen bruikbaar bij laagwater. Bij hoogtij worden de banen overspoeld door de zee. De makers van de vluchtschema’s moeten dus rekening houden met de getijden. Alleen kleine vliegtuigen maken gebruik van deze ‘zandvlakte’.
7. Toncontín International Airport – Honduras
In Honduras is het ook even billenknijpen tijdens de landing. Met de luchthaven in zicht moeten de piloten in een bergachtige vallei een bocht van 45 graden maken. Gevaarlijk, ook voor omstanders die de landingen vanop een rots bekijken. De Hondurese regering wil hier een einde aan maken en is op zoek naar een andere locatie voor het commerciële luchtverkeer.
8. Madeira Airport – Portugal
Bij veel piloten zal de opluchting groot zijn als het vliegtuig veilig op Madeira staat. Door de ligging tussen een hoge berg en de Atlantische Oceaan mogen alleen speciaal getrainde vliegeniers landen op de luchthaven.
9. Courchevel Airport – Frankrijk
Wintersporters zullen maar wat blij zijn als ze in het Franse Courchevel het vliegtuig kunnen verlaten. De landingsbaan op 2000 meter hoogte in de Alpen is namelijk niet effen en slechts 545 meter lang. Doorstarts zijn niet mogelijk en ook de aangrenzende kliffen en heuvels maken het er niet makkelijker op. Ook hier mogen alleen speciaal gediplomeerde piloten stijgen en landen.
10. Juancho E. Yrausquin Airport – Saba
Op nummer tien, maar daarom niet minder gevaarlijk. Hoge rotsen, hoge kliffen en stevige windvlagen zorgen op dit vliegveld in Saba voor grote moeilijkheden. Samen met de luchthaven in Lesotho (zie nummer 5) heeft het de kortste landingsbaan ter wereld. Ook een fijn idee: vanwege het ontbreken van uitwijkmogelijkheden schiet het toestel bij een fout 60 meter naar beneden in zee.
Lees en zie!
* Het gehele artikel op Zoover inclusief foto's en video's
woensdag 24 oktober 2012
Huismiddeltjes bij griep en verkoudheid
Het is herfst, dus tijd voor griep en verkoudheid. Gezondheidsnet zet een aantal huismiddeltjes op een rij om het leed te verzachten. We citeren.
Water
Bij griep en verkoudheid geldt in het algemeen dat je veel water moet drinken.
Kruidenthee
Kruidenthee is uitstekend bij griep of verkoudheid.
Licht verteerbaar
Meestal heb je niet veel trek als je je grieperig of verkouden voelt. Eet licht verteerbaar voedsel, zoals soep, rijst of kip.
Citrusvruchten
Grapefruit en citroen bevatten veel vitamine C en helpen bij het functioneren van je lever en dus je immuunsysteem.
Knoflook
Zodra je de eerste verschijnselen van griep of verkoudheid bemerkt, kun je het beste twee tenen rauwe knoflook eten.
Kippensoep
Studies hebben aangetoond dat kippensoep helpt bij griep en verkoudheid.
Waterijsjes
Eén van de verschijnselen bij griep en verkoudheid is een vervelende keelpijn. Veel drinken en op een snoepje of dropje zuigen, kan verlichting geven. Ook het zuigen op waterijsjes of ijsblokjes helpt.
Ui
Een simpel middel om wat verlichting voor een verstopte neus is te brengen, is het gebruik van een rauwe ui. Haal de 'rokken' van de ui en snijd de ui in grote stukken. Op een schoteltje naast het bed doet de ui 's nachts wonderen voor een verstopte neus.
Hoestsiroop
Hoesten, nog een typisch verschijnsel bij met name verkoudheid. Regel nummer één is: onderdruk het hoesten niet! Hoesten houdt de luchtwegen namelijk schoon.
Zoek je naar wat verlichting, maak dan eens een hoestsiroop van bijvoorbeeld gesmolten boter met bruine suiker, cognac of suikerwater. Of meng bij hoest een halve theelepel honing met een halve theelepel citroensap en neem hier elke twaalf uur een beetje van.
Een ander prima hoestmiddel dat slijmoplossend werkt en de keel verzacht, maak je van honing met zonnebloemolie. Roer twee eetlepels honing en twee eetlepels zonnebloemolie door elkaar. Neem zo nu en dan een theelepeltje van dit mengsel.
Stomen
Door te stomen kun je een holteontsteking voorkomen. Giet kokend water in een grote schaal. Doe er kamille, eucalyptus en tijm in om het slijm los te maken en de keelpijn te verzachten. Sla een handdoek over je hoofd en ga vijf tot tien minuten vlak boven de bak hangen. Snuif de stoom op door je neus en adem uit door je mond. Herhaal dit twee keer per dag.
Uitzieken
Huismiddeltjes zijn er om de klachten te verlichten. Maar het allerbeste is om zoveel mogelijk rust te nemen. Dat geeft je lichaam energie om tegen griep of verkoudheid te vechten.
Link
* Lees het volledige artikel van Gezondheidsnet met alle informatie
dinsdag 23 oktober 2012
Wie worden de nieuwe ministers en staatssecretarissen?
Een nieuwe regering lijkt nabij. Wie worden de nieuwe ministers en staatssecretarissen?
Kandidaat
Een tipje van de sluier kunnen we alvast oplichten. Kandidaat schijnt in ieder geval opnieuw de bekende Prof. Dr. Ir. W. Akkermans te zijn. Een interview!
Bekijk
* Kijk op het Rijk: Ik Word Genoemd.wmv
Bekijk ook
* Simpelsite
Kandidaat
Een tipje van de sluier kunnen we alvast oplichten. Kandidaat schijnt in ieder geval opnieuw de bekende Prof. Dr. Ir. W. Akkermans te zijn. Een interview!
Bekijk
* Kijk op het Rijk: Ik Word Genoemd.wmv
Bekijk ook
* Simpelsite
maandag 22 oktober 2012
Goedenacht: welk soort slaper bent U?
Slaap: hoeveel heb je er van nodig? De gemiddelde persoon slaapt 7,5 uur per nacht, terwijl je lichaam wel 8-9 uur slaap kan gebruiken. Het lijkt er op dat we chronisch slaap tekort komen. We slapen gemiddeld al ruim een uur korter dan een eeuw geleden! Dat heeft veel te maken met onze manier van leven. Hierdoor snoepen we steeds meer van onze slaaptijd af. Aldus een gedeelte uit het boekje Goedenacht, dat zeer recent verschenen is.
Avond- en nachtdiensten
Het is een handboek voor mensen in de zorg, die veel avond- en nachtdiensten verrichten. Het staat vol bruikbare tips. Een deel ervan vindt u op internet. Zo ook de vier categorieën in slaapgedrag. Slaap is namelijk heel individueel bepaald. Het verschilt van persoon tot persoon en hangt af van verschillende omstandigheden en levensfasen.
Vier soorten
Er zijn, volgens Goedenacht, grofweg vier categorieën te onderscheiden in slaapgedrag:
1. Langslapers versus kortslapers: sommigen hebben 9-10 uur nodig om
uitgerust te zijn, anderen kunnen toe met 5-6 uur.
2. Rigide slapers versus flexibele slapers: sommigen kunnen alleen op
vaste tijden of alleen in hun eigen bed slapen, anderen zijn veel
flexibeler: zij kunnen waar en wanneer dan ook slapen.
3. Ochtendmensen versus avondmensen: je chronotype bepaalt voor een
belangrijk deel je slaap/waakritme. Ochtendmensen duiken vroeg onder
de wol en zijn vroeg wakker, terwijl avondmensen ’s avonds pas de
meeste energie krijgen om nog van alles te ondernemen en houden van
uitslapen.
4. Dutters versus niet-dutters: sommigen kunnen makkelijk een dutje doen
om wat verloren slaap in te halen, anderen lukt dat niet.
Lees meer
* Delen uit het boek Goedenacht
* Meer informatie over de publicatie Goedenacht
Avond- en nachtdiensten
Het is een handboek voor mensen in de zorg, die veel avond- en nachtdiensten verrichten. Het staat vol bruikbare tips. Een deel ervan vindt u op internet. Zo ook de vier categorieën in slaapgedrag. Slaap is namelijk heel individueel bepaald. Het verschilt van persoon tot persoon en hangt af van verschillende omstandigheden en levensfasen.
Vier soorten
Er zijn, volgens Goedenacht, grofweg vier categorieën te onderscheiden in slaapgedrag:
1. Langslapers versus kortslapers: sommigen hebben 9-10 uur nodig om
uitgerust te zijn, anderen kunnen toe met 5-6 uur.
2. Rigide slapers versus flexibele slapers: sommigen kunnen alleen op
vaste tijden of alleen in hun eigen bed slapen, anderen zijn veel
flexibeler: zij kunnen waar en wanneer dan ook slapen.
3. Ochtendmensen versus avondmensen: je chronotype bepaalt voor een
belangrijk deel je slaap/waakritme. Ochtendmensen duiken vroeg onder
de wol en zijn vroeg wakker, terwijl avondmensen ’s avonds pas de
meeste energie krijgen om nog van alles te ondernemen en houden van
uitslapen.
4. Dutters versus niet-dutters: sommigen kunnen makkelijk een dutje doen
om wat verloren slaap in te halen, anderen lukt dat niet.
Lees meer
* Delen uit het boek Goedenacht
* Meer informatie over de publicatie Goedenacht
zondag 21 oktober 2012
Willem-Alexander: Fazant geschoten
Een Belgische TV-commentator sprak gisteren bij het zien van bovenstaand plaatje de volgende woorden:
'Willem-Alexander heeft blijkbaar gisteravond nog snel even een fazant geschoten'.
(In Luxemburg was de kerkelijke plechtigheid ter gelegenheid van het huwelijk van erfprins Guillaume met de Belgische gravin Stéphanie de Lannoy.)
Lees ook:
* Prins Willem-Alexander specialiseert zich verder in toiletpotten
Lees ook:
* Prins Willem-Alexander specialiseert zich verder in toiletpotten
Help de tradities in stand houden!
Het Bloemencorso in Zundert, de Boxmeerse Vaart en de Sint Maartensviering in Utrecht zijn als eerste tradities op de Nationale Inventaris Immaterieel Cultureel Erfgoed in Nederland geplaatst. Aldus maakte het NCV op 13 oktober bekend.
Eerste drie
Het Bloemencorso van Zundert is een jaarlijks terugkerend evenement met prachtig versierde wagens waar het hele dorp bij betrokken is, De Boxmeerse Vaart is een eeuwenoude jaarlijkse Heilig Bloedprocessie ter herinnering aan een wonder. De Sint Maartensviering is speciaal in Utrecht erkend, omdat deze stad al in de Middeleeuwen een band had met Sint Maarten en omdat daar de gedachte van Sint Maarten als 'feest van delen' levend wordt gehouden ondermeer door het uitreiken van de mantel van Sint Maarten aan de mantelzorger van het jaar.
Van generatie op generatie
Na deze drie zullen meer tradities volgen, zo verzekerde Ineke Strouken, directeur van het Nederlands Centrum voor Volkscultuur en Immaterieel Erfgoed (NCV). De Nationale Inventaris is een verplichting die voortkomt uit de ondertekening van het UNESCO Verdrag ter Bescherming van het Immaterieel Cultureel Erfgoed. Met de ondertekening van het verdrag heeft Nederland er een nieuwe tak van erfgoed bijgekregen: de tradities en rituelen die van generatie op generatie worden doorgegeven.
Nationale tradities
Wij stellen de volgende nationale tradities hierbij voor:
- Beschuit met muisjes. Nergens ter wereld, behalve in Nederland, doen ze dit bij de geboorte van een kind.
- Erwtensoep met worst. Waar elders ter wereld is dit heerlijke culinaire hoogstandje te krijgen?
- Elfstedentocht. Uniek voor Nederland! Zal de tocht der tochten de komende winter gehouden worden?
Plaatselijke tradities
Verder zo maar twee voorbeelden van plaatselijke tradities, die in aanmerking komen voor plaatsing op de lijst:
- Oldebroeker Schapenmarkt. Jaarlijks wordt in Oldebroek op de woensdag vóór 17 september van 9.00 tot 16.00 uur de Schapenmarkt gehouden. Een dag die in deze tijd niets (meer) te maken heeft met een serieuze schapenmarkt, maar alles met een traditioneel Oldebroeker feest. De historie van de schapenmarkt gaat ver terug; hoever valt moeilijk aan te geven. In ieder geval is zeker dat deze markt reeds in 1813 werd gehouden.
- Viering Leidens Ontzet. Het Leids ontzet of Leidens ontzet wordt jaarlijks in Leiden gevierd ter herdenking van de belegering van deze stad tijdens de Tachtigjarige Oorlog en het ontzet op 3 oktober 1574.
Link
* Alles over de tradities en het Immaterieel Erfgoed
Lees ook
* Het lekkerste Brabantse worstenbroodje
Eerste drie
Het Bloemencorso van Zundert is een jaarlijks terugkerend evenement met prachtig versierde wagens waar het hele dorp bij betrokken is, De Boxmeerse Vaart is een eeuwenoude jaarlijkse Heilig Bloedprocessie ter herinnering aan een wonder. De Sint Maartensviering is speciaal in Utrecht erkend, omdat deze stad al in de Middeleeuwen een band had met Sint Maarten en omdat daar de gedachte van Sint Maarten als 'feest van delen' levend wordt gehouden ondermeer door het uitreiken van de mantel van Sint Maarten aan de mantelzorger van het jaar.
Van generatie op generatie
Na deze drie zullen meer tradities volgen, zo verzekerde Ineke Strouken, directeur van het Nederlands Centrum voor Volkscultuur en Immaterieel Erfgoed (NCV). De Nationale Inventaris is een verplichting die voortkomt uit de ondertekening van het UNESCO Verdrag ter Bescherming van het Immaterieel Cultureel Erfgoed. Met de ondertekening van het verdrag heeft Nederland er een nieuwe tak van erfgoed bijgekregen: de tradities en rituelen die van generatie op generatie worden doorgegeven.
Nationale tradities
Wij stellen de volgende nationale tradities hierbij voor:
- Beschuit met muisjes. Nergens ter wereld, behalve in Nederland, doen ze dit bij de geboorte van een kind.
- Erwtensoep met worst. Waar elders ter wereld is dit heerlijke culinaire hoogstandje te krijgen?
- Elfstedentocht. Uniek voor Nederland! Zal de tocht der tochten de komende winter gehouden worden?
Plaatselijke tradities
Verder zo maar twee voorbeelden van plaatselijke tradities, die in aanmerking komen voor plaatsing op de lijst:
- Oldebroeker Schapenmarkt. Jaarlijks wordt in Oldebroek op de woensdag vóór 17 september van 9.00 tot 16.00 uur de Schapenmarkt gehouden. Een dag die in deze tijd niets (meer) te maken heeft met een serieuze schapenmarkt, maar alles met een traditioneel Oldebroeker feest. De historie van de schapenmarkt gaat ver terug; hoever valt moeilijk aan te geven. In ieder geval is zeker dat deze markt reeds in 1813 werd gehouden.
- Viering Leidens Ontzet. Het Leids ontzet of Leidens ontzet wordt jaarlijks in Leiden gevierd ter herdenking van de belegering van deze stad tijdens de Tachtigjarige Oorlog en het ontzet op 3 oktober 1574.
Link
* Alles over de tradities en het Immaterieel Erfgoed
Lees ook
* Het lekkerste Brabantse worstenbroodje
zaterdag 20 oktober 2012
Jozefs Timmerwerken heeft leukste reclameslogan
Het is een eenmansbedrijf in het Brabantse Etten-Leur. Timmerman Jozef Koeken is de eigenaar. Zijn vrouw Suzanne van der Made en zijn zus bedachten samen met hem een bijpassende relameslogan.
Meer dan 2000 jaar
Het werd 'Jozefs Timmerwerken, al meer dan 2000 jaar een begrip'. Terecht behaalde de slogan in 2010 de eerste plaats als "grappigste reclameboodschap". Recent werd - geheel ten onrechte - de prijs voor de 'slechtse slogan 2012' ook behaald. Al was de vele aandacht en publiciteit voor het bedrijf natuurlijk wel mooi meegenomen. "Het levert een hoop positieve aandacht op. De slogan is bedacht door mijn vrouw, mijn zus en mijzelf. Ik heb hem inmiddels wel van mijn bus afgehaald. Er zijn toch mensen die er aanstoot aan nemen."
Tweede en derde
Patrick Noordegraaf Wafels in Alphen aan de Rijn werd tweede in deze wedstrijd, georganiseerd door Veronica, met de slogan ''deze knul heeft lekker spul''. ''Peter van de Peet, voor al uw elektriciteet,'' bereikte de derde plek.
vrijdag 19 oktober 2012
Zitten op toilet risicovol; hurken is veel gezonder
Zittend je behoefte doen is schadelijk voor de gezondheid. Het is veel beter al hurkend de inhoud van uw dikke darm te lozen. Dat blijkt uit onderzoek van de Bekkenbodemkliniek van de Amerikaanse Stanford universiteit.
Risico
Wie zich zittend ontlast, loopt een hoger risico op aambeien, ontsteking van de dikke darm, constipatie, ontsteking van de appendix en zelfs darmkanker. De mens is anatomisch gebouwd om te hurken bij het lozen van zijn darminhoud. Zo deden onze voorouders het miljoenen jaren lang. Tot de westerse beschaving en het moderne toilet ons helaas lieten zitten. Alleen de Fransen bleven lange tijd de oergewoonte trouw.
Franse hurkers
Het Franse toilet werd echter door ons Nederlanders als een rariteit gezien, Het was en is een nachtmerrie voor generaties vakantiegangers die smachtten naar de moderne zitpot. Nu blijkt dus dat de Franse hurkers het bij het rechte eind hadden!
Simpel voetbankje
Moeten we nu allemaal ons toilet uitbreken en, zoals de oudere Fransozen nog altijd doen, in een gat in de grond mikken? Neen! Een voetbankje, het zogenaamde 'squatty potty', zorgt ervoor dat we op onze moderne toiletten weer de hurkende houding kunnen gaan aannemen. Een hoek van 35 graden tussen de ruggengraat en de bovendij zou een ideale positie zijn. Aanschaffen en oefenen maar!
Meer informatie
* Lees het volledige artikel hierover in Het Laatste Nieuws
Bekijk
* Video: Squatty Potty-Toilet Stool: squatting for proper toilet posture
Risico
Wie zich zittend ontlast, loopt een hoger risico op aambeien, ontsteking van de dikke darm, constipatie, ontsteking van de appendix en zelfs darmkanker. De mens is anatomisch gebouwd om te hurken bij het lozen van zijn darminhoud. Zo deden onze voorouders het miljoenen jaren lang. Tot de westerse beschaving en het moderne toilet ons helaas lieten zitten. Alleen de Fransen bleven lange tijd de oergewoonte trouw.
Franse hurkers
Het Franse toilet werd echter door ons Nederlanders als een rariteit gezien, Het was en is een nachtmerrie voor generaties vakantiegangers die smachtten naar de moderne zitpot. Nu blijkt dus dat de Franse hurkers het bij het rechte eind hadden!
Simpel voetbankjeMoeten we nu allemaal ons toilet uitbreken en, zoals de oudere Fransozen nog altijd doen, in een gat in de grond mikken? Neen! Een voetbankje, het zogenaamde 'squatty potty', zorgt ervoor dat we op onze moderne toiletten weer de hurkende houding kunnen gaan aannemen. Een hoek van 35 graden tussen de ruggengraat en de bovendij zou een ideale positie zijn. Aanschaffen en oefenen maar!
Meer informatie
* Lees het volledige artikel hierover in Het Laatste Nieuws
Bekijk
* Video: Squatty Potty-Toilet Stool: squatting for proper toilet posture
Abonneren op:
Posts (Atom)













